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전동기 기동전류가 큰 이유와 직입기동·소프트스타터·인버터 비교 산업 현장에서 전동기를 기동할 때는 정상 운전 중보다 큰 전류가 흐를 수 있습니다.이 때문에 차단기 트립, 전압 강하, 모터 기동 방식 선정 등을 검토할 때 기동전류는 중요한 확인 항목입니다.그렇다면 전동기는 왜 처음 움직일 때 큰 전류를 필요로 할까요? 그리고 직입기동, 소프트스타터, 인버터(VFD)는 어떤 차이가 있을까요?1. 전동기 기동전류란?기동전류(Starting Current)는 정지 상태의 전동기에 전원을 인가하고 회전하기 시작하는 과정에서 흐르는 전류를 말합니다.산업 현장에서 많이 사용하는 3상 유도전동기는 기동 순간에 정격전류보다 몇 배 큰 전류가 흐를 수 있습니다. 흔히 정격전류의 약 5~8배 수준을 예로 들지만, 실제 값은 전동기 설계와 용량, 전압, 기동 방식 등에 따라 달라집니다... 2026. 10. 29.
Instrument Air란? 플랜트 계장용 공기의 품질 기준과 관리 플랜트에서 공압식 컨트롤 밸브나 밸브 액추에이터를 사용한다면 한 번쯤 Instrument Air(계장용 공기) 라는 용어를 접했을 것입니다.계장용 공기는 단순히 기기를 움직이게 하는 압축공기가 아닙니다.수분과 오일, 이물질이 포함된 공기가 공급되면 밸브와 공압 계기의 작동 신뢰성에 영향을 줄 수 있기 때문입니다.그렇다면 계장용 공기는 왜 건조하고 깨끗해야 할까요?이번 글에서는 계장용 공기의 역할부터 주요 오염물, 건조 장치, 현장 점검 항목까지 정리해 보겠습니다.1. 계장용 공기(Instrument Air)란?계장용 공기는 공압식 계기와 제어 장치를 작동시키기 위해 공급하는 처리된 압축공기입니다.대표적인 사용처는 다음과 같습니다.공압식 컨트롤 밸브 액추에이터밸브 포지셔너공압식 제어 장치기타 압축공기를 사.. 2026. 10. 28.
RTD 2선식·3선식·4선식 차이, 어떤 방식이 더 정확할까? 플랜트에서 온도 계측 업무를 하다 보면 RTD라는 용어를 자주 접하게 됩니다.특히 Pt100 센서 사양을 확인하다 보면 2선식, 3선식, 4선식으로 나뉘어 있는 것을 볼 수 있는데요.센서는 같은 Pt100인데, 연결하는 전선 수는 왜 다를까요? 🤔단순히 배선을 편하게 하려고 나눈 것은 아닙니다.핵심은 센서와 계측기를 연결하는 케이블의 저항이 온도 측정값에 영향을 줄 수 있다는 점입니다.이번 글에서는 선식별 차이부터 측정 원리, 현장에서 결선을 확인할 때 알아두면 좋은 내용까지 정리해 보겠습니다. 1. RTD는 어떻게 온도를 측정할까요?RTD는 온도에 따라 저항값이 변하는 특성을 이용하는 온도 센서입니다.산업 현장에서 많이 사용하는 백금 RTD는 온도가 올라가면 일반적으로 저항값도 증가합니다.대표적인 센.. 2026. 10. 27.
계장 Loop Check란? Calibration과 차이점 및 시운전 확인 절차 플랜트 시운전 과정에서 자주 등장하는 용어가 있습니다. 바로 Loop Check와 Calibration입니다.두 작업 모두 계장 시스템의 정상 작동을 확인하는 과정이지만, 목적은 다릅니다.Calibration은 계기의 입력과 출력이 기준에 맞는지 확인하고 필요한 경우 조정하는 작업입니다. 반면 Loop Check는 현장 계기부터 제어 시스템까지 연결된 신호와 기능이 정상적으로 동작하는지 확인하는 작업입니다.이 차이를 이해하면 시운전 업무에서 무엇을 확인해야 하는지 구분하기 쉬워집니다.1. Loop Check란?Loop Check는 계장 신호가 설계된 경로를 따라 정상적으로 전달되고, 제어 시스템에서 의도한 대로 표시·동작하는지 확인하는 절차입니다.예를 들어 압력전송기(Pressure Transmitter.. 2026. 10. 27.
계장 신호 케이블과 전력 케이블을 분리하는 이유: 전자기 간섭과 포설 기준 플랜트 전기·계장 공사에서 케이블 트레이 경로를 검토하다 보면 자주 나오는 질문이 있습니다.계장 신호 케이블과 전력 케이블은 왜 분리해서 포설해야 할까요?단순히 케이블을 보기 좋게 정리하기 위해서만은 아닙니다.핵심은 전력 케이블에서 발생하는 전기적 노이즈가 계장 신호에 영향을 주는 것을 줄이는 데 있습니다.특히 인버터(VFD), 대용량 모터, 변압기 주변에서는 케이블의 종류와 배치 방법을 신중하게 검토해야 합니다.이번 글에서는 분리 포설의 원리부터 차폐·접지, 실무 검토 항목까지 정리해 보겠습니다. 1. 계장 신호 케이블과 전력 케이블은 무엇이 다를까?두 케이블의 가장 큰 차이는 전달하는 신호와 에너지의 성격입니다.계장 신호 케이블계장 신호 케이블은 현장 계측기와 제어 시스템 사이에서 측정값이나 제어 신.. 2026. 10. 26.
비행기 문이 둥근 이유|항공기 객실 압력과 응력 집중의 관계 비행기 문은 왜 네모나지 않을까?비행기 출입문을 보면 일반적인 건물 출입문이나 자동차 문과 달리 모서리가 둥근 형태로 만들어져 있습니다.단순히 항공기 디자인을 위한 것처럼 보이지만, 여기에는 항공기 동체가 압력을 견디는 구조적인 특성이 관련되어 있습니다.특히 여객기는 높은 고도에서 비행하기 때문에 객실 내부와 외부 사이에 큰 압력 차이가 발생합니다.따라서 항공기 동체와 출입문은 이러한 압력 하중을 지속적으로 견딜 수 있도록 설계되어야 합니다. 1. 높은 고도에서는 왜 객실을 가압할까요?고도가 높아질수록 대기압은 낮아집니다.여객기가 순항고도까지 올라가면 외부 공기는 지상보다 훨씬 희박해지기 때문에 그대로라면 사람이 편안하게 호흡하기 어렵습니다.그래서 항공기는 객실 내부를 일정 수준으로 가압합니다.이때 중요.. 2026. 10. 24.
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